约翰倒也明白这个道理，嘴角同样泛起一丝苦笑。
“有难度？”方兴问。
“您对於津欧汽车的一系列改革措施，我也听说过，确实能极大程度的降低造车成本，可如果想以三四千美金造出豪华轿车，难度肯定是有的。解释一句，我所谓的‘豪华’，是站在世界层面而言，至於在东亚嘛，泰斯特那种等级就算是豪华轿车，其实大众集团旗下的那些品牌也不算是什麽豪华汽车”约翰讪讪笑道。
“东亚日产是一个带有特殊任务的品牌，首先的前提是得保证大家有饭吃，东亚日产品牌除了要出口美国与欧洲市场以外，更多的是出口到东亚市场，保护经济逐渐腾飞的津日韩三国高端汽车市场不被外来汽车品牌蚕食垄断，即便我们有能力造出顶尖豪车，在优先出口东亚国家的情况下，东亚这片市场也很难养活我们。我大约知道你们工程师的心态，都想让自己的技术一展所长，造出最理想的汽车，可理想是理想，就眼前来说，我们还得向现实妥协。不过你们放心，如果将来企业赚钱了，或是等东亚经济腾飞之後，我们未必不能推出东亚日产品牌的超豪华车型，到那时，你们的技术就能一展所长了。”方兴约莫看出点什麽，解释道。
画饼嘛，是必备技能，方兴已经有点顺手拈来的意思。
不过，也不算是完全画饼，如果时机成熟，他确实有可能推出东亚日产品牌的豪车型。
现在东亚日产，更多的是担当一个战略补充的品牌，主要是保护东亚汽车品牌，不被降维打击。
这个时代经过方兴与一众穿越者的C作，蝴蝶效应已经完全将原本的历史给改的面目全非，没有人能确定这个魔幻背景下会不会将一些本应该在千禧年以後发生的事情，提前到50年代60年代。
现在有一帮穿越者已经跑到欧洲去了，方兴有预感他们会指导欧洲建出汽车品牌矩阵，将前世BBA汽车的模式给弄出来，所以方兴必须要抢先一步，提前将BBA汽车模式给复刻出来。
什麽是BBA模式，可能很多人不懂。
BBA指大众集团旗下的奔驰，宝马，奥迪，三个品牌。
这三个品牌的汽车首先是宣传自己为豪车的定位，在品牌的形象上做了大量的营运了，简单地，许多中国人一定听过，“坐奔驰，开宝马”这句话，还有宝马蓝天白云的梦，奥迪的quattro时代，奔驰的超越极限等等，这些品牌的宣传已经影响有几代人了。
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