但是拉力赛就算是没有对手干扰，多多少少都会出现失误，只不过看会不会影响到最终的成绩。
很多车手在拉力赛事中都表现的非常惊人，但感觉往往不是那些开的花里胡哨的车手。所以现在的林向北只能说表现很强，却远远没有达到能拿冠军的标准。
与此同时，林向北跑出了ss3赛段计时第一的消息，也是通过车队语音系统，传递到各位车手的耳中。
这里面有震惊、有意外、有不服、甚至有嫉妒的，但可能受到冲击最大的，就是来自英国的车手米克。
前面两个计时赛段，各路车手领跑全场，米克的排名一直都是稳定第三，跟他的身份以及地位有些不符合。
但是米克从来都不在乎这些事情，他的车队战术早就已经规划好，ss3赛段开始正式发力，同时拉开跟其他车手的差距，然后领跑全场！
事实上米克ss3赛段速度提升很快，直接超越了之前排名第一的日本主场车手柳泽宏志，从落后差不多两秒，到领先1秒多，相当于单个赛段就快了对手3秒多，这其实是一个比较大的差距。
只是他完全想不到，还有人可以领先自己254秒，这不是意味着林向北在单个赛段里面，直接领先了柳泽宏志接近5秒？
有人可以这么厉害吗？rc靠后的车手都做不到吧！
这种速度跟成绩，完全颠覆了米克的认知，他甚至还跟坐在身旁的领航员保罗确认了一遍。
“保罗，目前最短用时真的是北吗？”
“没错，他可能比所有人预想的都强！”
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