一般b较冷门稀少的X能车，更多是收藏价值，基本上是不会去改装的，原汁原味更加珍贵。
这也就是为什么，二手车市场里面，X能车改装后算成本好像还贵很多，但卖的价格还不如没有改装素车的原因。
日系四大天王除了这辆三菱gto，马力原厂就有320p，其他都只有280p。放在二十世纪是妥妥战超跑的顶级X能车，放在二十一世纪确实不太够看了。
“但是这辆车可是bgtr还重，你确定是因为马力的原因？”
秦昊直接戳穿了林向北的借口，三菱gto看似马力最大，黑科技满满。
但恰恰因为科技过多，导致车重高达17吨！
要知道被《头文字d》梗疯狂鞭尸推头的尼桑gtr，也不过才15吨重，三菱gt0在这个基础上，还重了两百公斤，完全把马力优势给抵消，并且山道上更难C控。
“嘿嘿，其实就是想开下evo大哥是什么感觉。”
林向北笑着回了一句，三菱evo历代他真是开过不少，所以很好奇三菱真正的大哥，号称最强的gto到底有多强。
“那好吧，谁叫我答应了。”
秦昊语气有些不舍，然后从车库cH0U屉里面m0出一把钥匙抛给了林向北，至于他自己依然还是开那辆gtr。
林向北接过钥匙坐进三菱gto，给他的感觉很像之前的马自达rx7，可能这就是当年日系巅峰时代的感觉吧。
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