这就是海洋航运。
自从移民屯垦政策开始，汉室打通了从齐鲁前往安东和朝鲜的航路。
从此，南方的人员和货物，就可以通过船舶转运到北方和安东。
最初，这条航路上跑的只有楼船的舰船。
渐渐的民船开始增多。
不久前的燕蓟战争，就像一个催化剂，使得跑这条航线民船数量在几个月内暴增了一倍！
即使现在，燕蓟战争结束，但是，跑这条航线的货船，却没有减少，依然保持着每天数十艘的规模。
这让刘彻真是欣慰无比。
后世历史上，江南地区的开发加速，是因为隋唐大运河的开凿。
而如今，海洋航路的畅通，使得这一历史进程，居然也隐隐有了些开始的意思。
虽然现在的海洋航运，远远无非与隋唐大运河的可怕物流能力相媲美。
但……
运河的运力有上限，而海洋的运力，无止境。
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