用一代火车的销售资金来研发二代火车，不是可以形成良心循环嘛！
一个火车头，报价五万两银子，一节车厢，报价一万两银子。
某太子也不害怕郑老屁会遣人仿制，自己集结了大半个明帝国的聪明人，捣鼓了半年以上的时间，才弄出来。
郑老屁的团队要是能轻而易举的仿制出来，某太子真要拜他为师了！
火车头的报价绝对不能算高，刨去人工、物料以及各种实验所花费的时间。
让郑老屁来了就能直接捡现成的，已经算是对其仁至义尽了。
再说你去别的地方买，也根本不可能买到火车。
最多是CKD散件组装，装出来会是什么，那就不敢保证了……
“臣想购置十个车头，五十个车厢，铺设五十里铁路，不知可否实现？”
郑芝龙在车厢的另一头与一群小伙伴简单商量一番之后，觉得机不可失，时不再来，万一太子反悔了，那就可能买不着这等好物件了。
总价一百五十万两银子，已经算是创纪录的超级大单了！
“当然可以，征地之事由爱卿负责，本宫会遣人过去进行实地勘测，并拿出较为可行的设计图纸，若是福建当地气候条件许可，勘测完毕即可着手施工。车头与车厢待开春渤海海冰融化之后，由爱卿派遣船只于天津装船。”
某太子就负责从京城到天津这一段的物流，因为海运可是郑老屁的强项。
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