要不是“勇敢”号命大、运气好、跑得快，此时突击小队的六艘主力舰都得被郑一官给击沉。
加上快艇部队损失惨重，有多达十三艘快艇被击沉、重创、焚毁，甚至被敌军直接夺取，等于主力舰队已经损失了一多半的战斗力。
在这种情况下，很多舰长，包括范?里尔在内，都对接下来的战斗表示忧虑，并且流露出撤退的意愿。
作战计划是公司制定的，但大部分参战的战舰可是武装商船，是属于船主所有的，作为参战的代价，每名船主都可以得到与郑一官签订新合约的贸易分成。
但从眼下的战况来看，这也不像是能签订新合约的样子啊？
敌军损失虽然很大，被打掉的战舰远多于己方。
可郑一官的舰队规模本身就比己方大得多，而且谁都知道郑一官财大气粗，根本不在乎这些损失。
有的船主麾下就一两艘武装商船，然后此番海战就被击沉了一艘，这还咋和郑一官相提并论？
位于舰队后方的归国大船的舰长们看到前方的惨剧，还不清楚敌军到底是如何打赢的，都以为是纵火船的功劳，所以都对这种小玩意敬而远之。
但逆风的劣势在此时就体现的很明显了，从对面驶来的纵火船实在太多，面对近乎于万箭齐发的状况，他们根本就是防不胜防。
尽管可以凭借舰上装备的数十门火炮猛烈开火，击沉抵近的纵火船，可是这就等于无暇顾及敌军随后冲上来的载人战舰。
双方重新开始短兵相接，这是荷兰战舰最不愿意看到的事情。
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