他得让这些工匠先打造出，建设锅炉室使用的钢板来，锅炉在船上安全了，才能进行蒸汽动力轮船的研制。
当然，现在的难题非常多，不说别的，就说没有电更没有电焊的这个时代，造轮船的烟囱就不容易，那得用钢板一块一块的铆在一起做成烟囱。
看着自己设计的蒸汽机轮船的图纸，萧琦心中感觉无力，工业革命这玩意真是太难了，就这自己还有着前世的见识，不会走弯路。
不然以后还不知道要浪费多少人力物力，为各种实验买单。
对于全部钢铁打造的舰船，萧琦现在想都不敢想的，那样的战船倒是能造出来，可是以现在的技术造出来的全钢铁战船能漂着就不错了。
没有焊接技术，那些钢板只能被铆在一起，而且现在的钢材质量要抗住海水的腐蚀，那就要钢板更厚一些才行。
经过粗略的计算，萧琦觉得即便造出这样的全钢铁战船，能稳稳的漂在海上，那得建造的非常巨大。
可是以现在蒸汽机的动力，装在那样庞大的钢铁战船上，不说只能缓慢的前进，遇到风浪天气，那绝对会被一个大浪掀翻。
因为动力太小船又太大，出海哪就是找死。
想明白这个，萧琦重新设计了一种新型的战船，这种战船大小介于三桅战船和大型楼船之间，比三桅战船大不少又比大型楼船小一圈。
萧琦设计这种新型战船的时候，召集了很多造船的高级工匠，找出大船最结实的地方打造放置锅炉和蒸汽机的舱室，还要使战船不会偏沉。
和这些高级造船工匠讨论了半个月，才算设计出了合适的锅炉和烟囱的位置，并且按照萧琦的要求，这艘战船还被设计的很多地方被包裹上了钢板。
经过近二十天的讨论设计，提前几百年问世的第一艘铁甲战船的设计图，被他们设计了出来。
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