双马车尽量在大户人家附近徘徊，豪华车，就在达官贵人的府邸周围待客，但是大部分坐豪华车的人，都是那些高官富商的管家或者是心腹，那些达官贵人是不愿意和那些平民享受同样待遇的。
一个月过去了，平安车行在繁华的庐江城内，掀起了一GU新浪cHa0，一个月内，平均每辆车，每天能拉三十里，一个月下来赚了足足一千二百两，员工五十两工钱，和家里几个人的工钱，马料钱和生活费，两百两足够了。
剩下一千两，王焕准备再投资，因为王焕每天都观察行业情况，现在五十辆车还不能够满足长安城的大部分人，初步估计，还需要一百辆车，才能让这个行业在长安城内完全饱和。
所以王焕想再打造更多的车，人力车五十辆，单马车三十辆，双马车三十辆，豪华车十五辆，把所有人力车都租出去，谁愿意拉车，谁就来租车，只要把有效的房契或者地契拿来作抵押，一个月只要付给车行二两的租用费，剩下的归自己。
对於普通人来说，一个月生意好的话可以有五两的收入，只须交二两给车行，b他们做那些小生意，种田要划算得多。
开张营业的这个月里，王焕除了做市场调研之外，更多的时间则是一个人待在书房，除了出租车辆，王焕还有一个新想法，他要设计私家车。
既然那些达官贵人不愿意和平民享受同样的待遇，那就给他们创造更尊贵的车，让他们为了面子，心甘情愿的掏钱买。
只要人一有攀b心理，只要有一个东西成为cHa0流，变得炙手可热，一定会有无数的人为了面子掏钱。
181年，光和四年，六月，平安车行生意蒸蒸日上，日进金斗，但王焕在众人的不解下，把所有的钱都投资在新车的研发上，并且高价购买了一批品种良好，品质上乘的马驹，拿出设计图纸，按部件的不同，分别在五家木匠店大批量生产零件，所有零件拉回公司之後，王焕带着员工们开始组装。
所有车辆都组装好之後，内部员工都对王焕这前无古人的设计充满崇拜：少爷脑瓜是怎麽长的啊？啥都能想出来。
王焕每天做的最多的一件事，就是调sE上sE，这必须要他自己亲手来做，其他人画不出那种感觉。
某天清晨，平安车行和平日不一样，今天出来的车，都用红布盖起来，一共有五辆，在众多车夫的簇拥下，被缓缓推出来。
杨山拿着个铜锣，当当当，敲了起来吆喝道：“大家快来看一看瞧一瞧，平安车行从今天开始，向支持我们的顾客出售马车拉，”
当当当！
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