之前，有一个送货上门的托卡夫斯基，现在又来了一个伊利亚索夫？
不过，都说这种自己送上门的，往往就不会被人珍惜。
谷小白是那种天生不迷信权威的人。
这些人或许值得尊敬，但是你说让我弄个老爷子来帮我搞研究？
还是算了吧。
拳怕少壮，科研更是如此。
这位老爷子，现在怕不是都已经老得快走不动了吧。
“伊利亚索夫这位老爷子，天生比较低调，我这里掌握的信息里，他主持或者参与设计的项目有1977年首飞的米格-29，1988年首飞的世界最大运输机an-225，以及它的一系列变体，还有……”
谷小白的想法，随着何世松的一连串的项目报出来，就慢慢变得不那么坚定了。
“小白，航空业是一门超大的系统工程，相信你也感受到了，造一架小飞机真的不难，但是想要造一架大飞机，真的非常难。”
谷小白也不得不承认这点。
现在的科林飞行，就只有制造小型飞行器的能力。
实在是一个大飞机涉及到的零件数量，需要整合的技术，和小飞机完全不在一个水平上。
而且，这方面的人才真的非常少。
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