并且淞沪造船厂和天津造船厂是大明现在唯二的能制造蒸汽大轮船的造船厂，这两家造船厂所承接的订单，那都是订单，全部都是大船。
像大明海军的舰船全部都是这两家造船厂建造的，还有国外的军工战船订单，也都是这两家造船厂建造。
规模最大、技术最强、造船能力也是最强的，而且两家造船厂都还各自成立了专业造船学院，用来系统性规范化的培育造船人才，研究新的造船技术和船型。
造船厂内，刘晋正在非常随意的逛着，淞沪造船厂的厂长陈杰带着造船厂的诸多管理也是跟在身边。
刘晋是他们的东家，同时刘晋的身份也是摆在这里，大明内阁大臣，皇帝身边的红人，手握权柄，这淞沪造船厂建厂以来，刘晋还是第一次来这里，也是让他们激动万分。
“现在厂里在开工建造的船只有多少艘啊？”
刘晋看看眼前的一个个造船船坞，船坞这里忙碌不停。
造船厂这边实行的是班组制度，一个造船船坞就是一个班组，有配套的造船师傅、技工和工人，一个班组负责一艘船只的建造。
所以看一个造船厂的造船能力，直接看它的船坞有多少船只在开工建设就可以知道了、
“现在一共有121艘船在开工建设~”
“其中传统的大宝船、大帆船有120艘，剩下的11艘则是蒸汽大轮船。”
陈杰连忙回道：“我们的船只全部都是采用标准化建造的模式。”
“除了眼前的造船船坞之外，我们还有大量的零部件加工车间，所有的零部件我们都是要求加工成一个标准，实行流水线的生产方式。”
“所以我们的造船效率是非常高的，一个造船船坞这边，差不多一个月左右就能够建造完一艘船。”
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